что такое emd на места

Документы MCO и EMD

Содержание

В Mid Office Manager под названием «EMD» подразумеваются и обрабатываются документы оплаты дополнительных услуг, существующие в двух видах — бумажные (MCO) и электронные (EMD) документы.

MCO (Miscellaneous Charges Order — ордер разных сборов) представляет собой бумажную квитанцию, свидетельствующую об оплате тех или иных услуг агентства или авиакомпании, например штраф за возврат билета или сбор за предварительное бронирование места в салоне воздушного судна. MCO существует только в бумажном виде, поэтому ввод этого документа в Mid Office Manager всегда выполняется вручную. MCO является бланком строгой отчетности (БСО), поэтому для управления стоками MCO используется имеющийся в Mid Office Manager механизм управления БСО. Подробнее об управлении БСО см. Управление стоками БСО.

EMD (Electronic Miscellaneous Document) — это стандарт электронного документа IATA для учета дополнительных доходов, то есть продаж и сделок между авиакомпаниями и пассажирами помимо продаж электронных билетов. В настоящее время большинство MCO реализованы в виде EMD и поступают в Mid Office Manager виде обменных файлов. В Mid Office Manager в процессе обработке обменных файлов с EMD категория определяется автоматически.

Если не указано особо, далее под термином «EMD» подразумеваются оба варианта — как бумажная версия, то есть MCO, так и электронная, или EMD.

Категории EMD

В Mid Office Manager маска EMD содержит практически те же поля, что и маска авиабилета — единственное отличие заключается в наличии дополнительного поля Категория, указывающего на тип EMD. Все EMD привязываются к связанному билету и отображаются на плитке «Связанные продукты» соответствующего заказа.

В следующей таблице перечислены существующие категории EMD, а также приводится информация об их использовании. Если иное не указано особо, сумма сбора EMD указывается в поле «Тариф».

Категория EMD Описание
PTA Название этой категории расшифровывается как Prepaid Ticket Advice, то есть «уведомление о предварительной оплате билета». EMD этой категории используется для оплаты одним путешественником билета другому человеку в другом агентстве, где последний и получает билет. РТА также используется в качестве средства предоплаты багажа или других связанных с перевозкой услуг
Багаж Этот EMD подтверждает оплату багажа. Сумма платы за перевозку багажа указывается в поле «Тариф». При выборе этой категории в поле «Вес багажа» указывается количество багажа, перевозка которого оплачивается по этому EMD
Возврат билета Такой EMD используется только для оформления возврата билета в чужом офисе продаж
Возврат разницы по тарифу Такой EMD служит для оформления возврата пассажиру положительной разницы между ранее уплаченным и новым тарифом
Добор тарифа Доплата разницы между уплаченным тарифом и более дорогим тарифом, действующим на дату полета. Сумма добора по тарифу указывается в поле «Тариф»
Домашние животные Доплата за перевозку домашних животных. Сумма доплаты указывается в поле «Тариф»
Дополнительные таксы EMD этой категории позволяет оформить оплату дополнительных такс
Дополнительные услуги EMD этой категории позволяет оформить оплату дополнительных услуг
Комфорт+ EMD этой категории служит для оформления платы за место повышенной комфортности, например за место с увеличенным пространством для ног
Несопровождаемый ребенок EMD этой категории подтверждает оплату услуги сопровождения несовершеннолетнего пассажира, следующего без взрослого
Почтовый сбор EMD этой категории подтверждает оплату услуги авиационной экспресс-доставки почты, то есть с использованием «командирской почты»
Предоплата группы EMD этой категории служит для предоплаты перевозки группы. При выборе этой категории в поле «Численность группы (чел)» указывается количество человек в группе, билеты которой предварительно оплачиваются по этому EMD. Этот EMD привязывается ко всем билетам, выписанным на группу
Сбор за бумажный бланк EMD этого вида подтверждает оплату бумажного бланка билета. Обычно такой документ сопровождает операцию выписки бумажного бланка, когда билеты существуют в электронном виде и в бумажном виде не предоставляются, но клиенту требуется получить их в бумажном виде
Сбор за выписку дубликата EMD этой категории подтверждает оплату дубликата бумажного билета при утере исходного билета. Если выдача дубликата не предполагает создание EMD, то штраф указывается в поле «Штраф» в билете-дубликате. Если к билету-дубликату прилагается EMD за выписку дубликата, то штраф указывается в EMD в поле «Тариф». EMD за выписку дубликата должно привязываться к билету-дубликату
Сбор за предварительное бронирование места в салоне ВС EMD этой категории подтверждает оплату предварительного бронирования определенного места в салоне воздушного судна
Сбор за спецпитание EMD этой категории подтверждает оплату за предварительное бронирование определенного места в салоне воздушного судна
Справка EMD этой категории содержит информацию о возврате: вид возвращенного билета, удержанная сумма и возвращенная сумма
Стикер EMD этой категории служит для оплаты стикера на билет (при ревалидации). Стикер оформляется, когда при перебронировании не происходит выписки нового билета. При этом создается EMD на штраф за перебронирование и привязывается к проданному ранее билету (со статусом «Продажа»). Это устаревший механизм перебронирования, и сейчас он практически не используется
Штраф за возврат EMD этой категории подтверждает оплату штрафа за возврат билета, если такой штраф предусмотрен тарифом. В этом EMD сумма штрафа отображается в поле тарифа.
При обмене билетов ТКП действует особый механизм: вместо штрафа за перебронирование используется штраф за возврат.
Штраф за группу Этот документ служит основанием оплаты штрафа за нарушение правил перевозки группы, например за недобор группы. Этот EMD привязывается к соответствующему EMD категории «Предоплата группы», сумма штрафа указывается в поле «Тариф»
Штраф за непроданные б/места Этот документ служит основанием оплаты штрафа за непроданные блок-чартерные места. Этот EMD подтверждает оплату штрафа не клиентом, а агентством в адрес авиакомпании
Штраф за перебронирование EMD этого вида выписывается при взимании штрафа за перебронирование, если такой штраф предусмотрен договором с пассажиром или корпоративным клиентом. В EMD на перебронирование сумма штрафа отображается в поле «Штраф». В случае, если EMD на перебронирование не выписывается, штраф указывается в поле «Штраф» в билете, выданном в обмен, то есть в билете со статусом «Продажа».
При обмене билетов ТКП действует особый механизм: штраф за перебронирование не используется, а применяется штраф за возврат.
Читайте также:  Геометрическая фигура и форма в чем разница

Создание EMD вручную

Обычно EMD создаются в Mid Office Manager автоматически в процессе обработки обменных файлов. Подробнее об обработке обменных файлов см. Импорт данных из систем бронирования. Но иногда EMD приходится создавать вручную.

Чтобы создать EMD с нуля вручную:

Источник

Что такое EMD сбор?

Alexander09

Новичок

Zeppelin

Старожил

Электронные квитанции разных сборов (далее, сокращенно – EMD, от английского “Electronic Miscellaneous Document”) оформляются с целью проводки и подтверждения получения Вами различных сервисных и комиссионных сборов и платы за дополнительные услуги. Сюда могут относиться, в частности, доплаты за различные услуги, предоставляемые пассажирам на рейсах, такие как доплата за провоз сверхнормативного багажа, предоставление заранее оформленных нумерованных мест в салоне, питание на борту, штрафные сборы/пени за обмен билетов, групповые депозиты.

Различают две основные категории EMD: EMD-A/ассоциированные EMD – документально подтвержденные сборы за различные услуги в привязке к рейсу. EMD этого типа используются для оформления услуг, предоставляемых непосредственно на рейсе. Перевозчик собирает купоны типа EMD-вместе с посадочными талонами, оформленными по соответствующему электронному билету. В системе Sabre электронные документы EMD-A используются в качестве метода оформления оплаты дополнительных услуг на воздушных сегментах Air Extras. (Подробнее о функциональных возможностях и порядке использования модуля Air Extras можно ознакомиться на портале Agency eServices или в справочно-поисковой системе Format FinderSM). Каждый купон типа EMD-A строго привязан к посадочному талону. Одному и тому же электронному билету может быть сопоставлено несколько электронных документов EMD-A. EMD-S/самостоятельные EMD – документально подтвержденные сборы без привязки к рейсу.

Такого рода EMD позволяют оформлять оплату различных услуг таким образом, что перевозчик не собирает эти документы вместе с посадочными талонами, выпущенными по электронным билетам. Хотя такие «самостоятельные» EMD не привязаны жестким образом к билету, выпущенному на имя пассажира, они, тем не менее, могут содержать ссылку на номер билета. Примечание: IATA предписывает, чтобы агентства и перевозчики, осуществляющие взаиморасчеты по линии IATA/BSP полностью отказались от использования виртуальных МСО (vMCO) и виртуальных многоцелевых документов (vMPD) не позднее 1 января 2014 г. При этом авиакомпании могут использовать вместо выводимых из оборота документов типа vMCO и vMPD документы типа EMD-S. ARC же пока что допускает продолжение использования старых типов документов для оформления и учета различных сборов и не назначила какой-либо жесткой даты их вывода из оборота.

KD-VOG

Электронные квитанции разных сборов (далее, сокращенно – EMD, от английского “Electronic Miscellaneous Document”) оформляются с целью проводки и подтверждения получения Вами различных сервисных и комиссионных сборов и платы за дополнительные услуги. Сюда могут относиться, в частности, доплаты за различные услуги, предоставляемые пассажирам на рейсах, такие как доплата за провоз сверхнормативного багажа, предоставление заранее оформленных нумерованных мест в салоне, питание на борту, штрафные сборы/пени за обмен билетов, групповые депозиты.

Различают две основные категории EMD: EMD-A/ассоциированные EMD – документально подтвержденные сборы за различные услуги в привязке к рейсу. EMD этого типа используются для оформления услуг, предоставляемых непосредственно на рейсе. Перевозчик собирает купоны типа EMD-вместе с посадочными талонами, оформленными по соответствующему электронному билету. В системе Sabre электронные документы EMD-A используются в качестве метода оформления оплаты дополнительных услуг на воздушных сегментах Air Extras. (Подробнее о функциональных возможностях и порядке использования модуля Air Extras можно ознакомиться на портале Agency eServices или в справочно-поисковой системе Format FinderSM). Каждый купон типа EMD-A строго привязан к посадочному талону. Одному и тому же электронному билету может быть сопоставлено несколько электронных документов EMD-A. EMD-S/самостоятельные EMD – документально подтвержденные сборы без привязки к рейсу.

Такого рода EMD позволяют оформлять оплату различных услуг таким образом, что перевозчик не собирает эти документы вместе с посадочными талонами, выпущенными по электронным билетам. Хотя такие «самостоятельные» EMD не привязаны жестким образом к билету, выпущенному на имя пассажира, они, тем не менее, могут содержать ссылку на номер билета. Примечание: IATA предписывает, чтобы агентства и перевозчики, осуществляющие взаиморасчеты по линии IATA/BSP полностью отказались от использования виртуальных МСО (vMCO) и виртуальных многоцелевых документов (vMPD) не позднее 1 января 2014 г. При этом авиакомпании могут использовать вместо выводимых из оборота документов типа vMCO и vMPD документы типа EMD-S. ARC же пока что допускает продолжение использования старых типов документов для оформления и учета различных сборов и не назначила какой-либо жесткой даты их вывода из оборота.

Источник

Инструкция по изменению статусов купонов электронного билета и EMD

2 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Инструкция по изменению статусов купонов электронного билета и EMD 1.1. Настоящий документ заменяет «Инструкцию по изменению статусов электронных авиабилетов в сбойных ситуациях» от г., который прекращает свое действие с момента подписания настоящего документа Настоящая инструкция определяет порядок взаимодействия Агента c ПАО «Авиакомпания «Сибирь» (далее Перевозчика) для изменения статусов электронного билета и электронного ордера разных сборов (далее EMD) Инструкция содержит описание возможных сбойных ситуаций, возникающих при работе с электронным билетом или EMD и методы их решения Прямые Агенты S7 направляют все запросы на изменение статусов полетных купонов билета и EMD на сайте Перевозчика (Приложение 1). Агенты нейтральных сред отправляют заполненный бланк запроса по электронной почте или (Приложение 2). 2. СБОЙНЫЕ СИТУАЦИИ ПРИ РАБОТЕ С ЭЛЕКТРОННЫМ БИЛЕТОМ 2.1. При работе с электронными билетами может возникнуть ситуация, при которой статус полетного купона билета не позволяет производить дальнейшие процедуры с билетом: Возврат билета, имеющего полетные купоны со статусом «U». Системное не прохождение изменения статуса билета при проведении операции возврата, обмена, воидирования. Возврат разницы в стоимости билета при понижении класса обслуживания по билету со статусом полетного купона Flown/ Boarded. Возврат/обмен билета, имеющего полетные купоны со статусом Checked-In/ Boarded. Возврат/обмен билета, имеющего полетные купоны со статусом Flown. Системное не прохождение изменения статуса полетного купона электронного билета при проведении регистрации. Возврат/обмен частично использованного билета, оформленного на бланках СПД НСАВ-ТКП и имеющего полетные купоны со статусом Boarded. Ошибочный возврат билета Статусы купонов электронных билетов оформленных на стоке Перевозчика 421, на нейтральных бланках IATA BSP, ARC, СПД НСАВ ТКП, при вынужденной пересадке пассажира на рейсы других авиакомпаний, подлежат изменению в соответствии с Технологией работы с ПД в случае пересадки пассажиров при нарушении условий перевозки со стороны ПАО «Авиакомпания «Сибирь», авиакомпаний Интерлайнпартнеров В иных ситуациях Агент обязан действовать согласно «Технологии оформления электронных перевозочных документов» стр. 2 из 14

Читайте также:  Во что переименовали пту

3 2.4. Изменению подлежат статусы только необходимых полетных купонов Возврат билета, имеющего полетные купоны со статусом «U» Пассажир произвел перебронирование в Контактном Центре Перевозчика (КЦ). Если изменения подразумевали доплату или оплату сборов, КЦ изменил статус полетного купона на статус «U» Unavailable-Exchange only, для дальнейшей оплаты сборов и переоформления билета в офисах Агента или Перевозчика Для проведения операции возврата по непереоформленному билету со статусом «U» Агент направляет запрос Перевозчику (пункт 1.4.) на изменение статуса полетного купона Перевозчик изменяет статус купона Unavailable-Exchange only на Open For Use и, при изменении статуса, вносит номер заявки, на основании которой производятся изменения (например, EF251), в поле ремарки билета Возврат билета со статусом «U» (билет переоформлен не был) производится по правилам применения тарифа, указанного в билете. Агент не должен учитывать и взимать с пассажира сборы за перебронирование, произведенное в КЦ. ВНИМАНИЕ: При обращении пассажира в офис продаж для внесения изменений в билет, статус полетного купона которого «U» Unavailable-Exchange only, предусматривающих оплату сборов или доплату до более высокого тарифа, Агенту необходимо внести изменения только путем обмена (EE) первоначального билета на новый билет. В данной ситуации изменение статуса Unavailable-Exchange only на Open For Use не производится В случае если пассажир желает воспользоваться первоначальными условиями перевозки, указанными в билете, Агент также подает запрос на изменение статуса полетного купона с Unavailable-Exchange Only на Open For Use (пункт 1.4.), указывая в поле «причина» «для проведения ревалидации билета по первоначальным условиям перевозки» Если в бронирование Контактным Центром были внесены изменения без переоформления билета, и на данных сегментах у пассажира возникла неявка на рейс, то за возвратом или обменом, пассажир должен обратиться в Контактный Центр Перевозчика. Исключение составляют билеты, оформленные по тарифам, правилами которых не предусматриваются ограничений в случае неявки на рейс Системное не прохождение изменения статуса билета при осуществлении операции возврата, обмена, воидирования стр. 3 из 14

4 При проведении операций войдирования, обмена или возврата, Агент должен проконтролировать изменение статуса полетных купонов билета Если при проведении данных операций статус полетного купона не изменился, остался Open For Use, Агент направляет запрос Перевозчику (пункт 1.4.) на изменение статуса полетного купона, чтобы исключить дальнейшее неправомерное использование билета Перевозчик изменяет статус Open For Use на статус, соответствующий произведенной операции (Refunded/Exchanged/Voided) и вносит номер заявки, на основании которой производятся изменения (например, EF251), в поле ремарки билета Возврат разницы в стоимости билета при понижении класса обслуживания по билету со статусом полетного купона Flown/ Boarded Подтверждением понижения класса обслуживания по билету со статусом Flown/ Boarded является ваучер, выданный Представителем Перевозчика Ваучер выдается пассажиру в случае если по билету для перевозки в салоне бизнес класса было произведено вынужденное понижение класса обслуживания с бизнес до экономического без переоформления билета. Пассажир пролетел в экономическом классе, и обращается далее за возвратом разницы в стоимости билета В случае отсутствия ваучера/отметки Агент направляет запрос в ГОУП Перевозчика по адресу для подтверждения отказа Пассажиру в перевозке бизнес классом В случае оформления перевозки в любой дистрибутивной системе, отличной от АСБ Gabriel, возврат средств производится только в офисах ПАО «Авиакомпания «Сибирь» и офисах Уполномоченных Агентов. В случае оформления перевозки на собственных бланках в АСБ Gabriel возврат возможен как в офисах ПАО «Авиакомпания «Сибирь» и офисах Уполномоченных Агентов, так и по месту приобретения билета Оформление документации производится в соответствие с «Инструкцией по работе с перевозочной документацией при вынужденном понижении класса обслуживания на рейсах ПАО «Авиакомпания «Сибирь» После проведения необходимых действий в системе бронирования Агент направляет один общий запрос на изменение статуса (Приложение 1): EMD98D с «Open for use» на «Refund», Полетного купона билета с «Flown» на «Closed» стр. 4 из 14

6 Если после отмены регистрации билета пассажиру требуется совершить перелет по оригинальному билету или билету, оформленному в обмен, Агент обязан информировать пассажира о необходимости пройти регистрацию повторно. Регистрация может быть пройдена пассажиром как на сайте авиакомпании, так и другими способами (через киоск саморегистрации, на стойке регистрации и т.п.) ГОУП Перевозчика, удаляя регистрацию, вносит напоминание для Агента в поле «Комментарий» заявки на сайте: «в случае, если пассажиру необходимо совершать перелет по первоначальному или новому билету, необходимо пройти регистрацию повторно» Перевозчик снимает пассажира с регистрации, в результате чего статус Checked-In/ Boarded меняется на Open For Use В случаях, когда пассажир обращается с просьбой об аннуляции мест, Агент обязан проверить статус купонов билета. Если купоны билета имеют статус CHECKED- IN, аннулируя места, Агент обязан подать запрос на аннуляцию регистрации (на изменение статуса полетного купона с CHECKED-IN на OPEN FOR USE). Если по какимлибо причинам Агент не может снять пассажира с регистрации, то Агент должен перенаправить пассажира в Контактный центр Перевозчика для аннуляции мест в бронировании Возврат/ обмен билета, имеющего полетные купоны со статусом Flown/ Boarded Если пассажир обращается за возвратом/обменом билета, статусы полетных купонов которого Flown/ Boarded, но при этом пассажир утверждает, что перевозкой не воспользовался, Агент направляет Перевозчику запрос на изменение статуса полетного купона (пункт 1.4.) Перевозчик производит проверку факта пролета пассажира. В случае подтверждения того, что пассажир не воспользовался перевозкой, изменяет статус Flown/ Boarded на статус Open For Use, и вносит информацию: AKT REP S7 (ссылка на акт представителя) в поле ремарки билета В случае если Перевозчик подтверждает факт пролета пассажира и отказывает в обработке запроса, Агент сообщает пассажиру адрес Претензионного отдела авиакомпании для детального расследования в сложившейся ситуации (установления факта не использования полетного купона). Заявление оформляется в произвольной форме и отправляется заказным письмом. Юридический адрес: Россия, Новосибирская область, г. Обь-4, ПАО Авиакомпания «Сибирь», Претензионная комиссия стр. 6 из 14

Читайте также:  Гепатромбин мазь или релиф что лучше

8 Если ошибочный возврат был произведен по билету, оформленному только на собственные рейсы ПАО «Авиакомпания «Сибирь», а также рейсы, где фактическим оператором является ООО «Глобус»; Если ошибочный возврат был произведен в АСБ Gabriel, экран Перевозчика. Если ошибочный возврат и отмена данного возврата производится в период одной отчетной декады, но не более шести дней после проведения процедуры возврата. ВАЖНО. На седьмой день после того как статус билета меняется REFUND билет попадает в системный отчет, предназначенный для архивирования данных. Все билеты, попавшие в этот отчет, будут удалены из системы и не доступны для терминального использования через 90 дней, независимо от текущего статуса купона Отменить процедуру возврата для сегментов, где перевозку выполняет Интерлайн-партнер, не возможно! При ошибочном возврате билета, содержащего рейс Интерлайн-партнера, Агент оформляет новый билет с оплатой по доступным тарифам Для отмены процедуры возврата на рейсы авиакомпании S7, Агент направляет запрос Перевозчику (Приложение 1) на изменение статуса полетных купонов Перевозчик изменяет статус Refunded на статус Open For Use и вносит номер заявки, на основании которой производятся изменения (например, EF251), в поле ремарки билета В случае изменения статуса купона Refunded на статус Open For Use Агенту, работающему в АСБ «Gabriel» необходимо удалить из системы маску возврата данного билета командой DMMR. DMMR Данная операция осуществляется в том случае, если ошибочный возврат и замена статуса Refunded на статус Open For Use производятся в один и тот же день (до формирования ежедневного отчета) После изменения статуса билета с Refunded на Open For Use, Агент обязан обновить в бронировании SSR:TKNE с номером билета. Данный элемент может быть внесен только автоматически после проведения ревалидации или равноценного обмена билета (в случае если условия перевозки не изменились). 3. ИЗМЕНЕНИЕ СТАТУСА EMD При работе с EMD в некоторых ситуациях статус полетного купона необходимо принудительно изменить: Оформление EMD с кодом 98D; Возврат средств за услугу по EMD со статусом USED; стр. 8 из 14

9 Обмен EMD; Отказ от услуг, правилами которых не предусмотрен добровольный возврат Изменение статуса EMD с кодом 98D. В случае проведения полного или частичного возврата по EMD98D Агенту, оформившему возврат по данному EMD, необходимо отправить запрос на изменение статуса EMD с OPEN FOR USE на REFUNDED (Приложение 1.). В случае списания только невозвратных сумм на EMD98D Агенту, оформившему данный EMD, необходимо отправить запрос на изменение статуса EMD с OPEN FOR USE на CLOSED (Приложение 1.) Возврат средств за услугу по EMD со статусом USED При обращении пассажира за возвратом сумм за услугу Агент проверяет статус EMD, оформленного на данную услугу. Если купоны EMD в статусе OPEN FOR USE, Агент заполняет маску на возврат и статус меняется автоматически. Если купоны EMD в статусе USED, но пассажир утверждает, что не воспользовался услугой, Агент направляет запрос на изменение статуса купонов EMD с USED на OPEN FOR USE для последующего проведения возврата EMD в системе. Перевозчик проверяет факт оказания услуги и при необходимости меняет статус на OPEN FOR USE. В случае если Перевозчик подтверждает факт использования услуги, а пассажир настаивает на том, что услуга не была оказана, пассажира необходимо перенаправить в Претензионную комиссию Перевозчика (адрес см. в п ). В случае если Агент запрашивает изменение статуса EMD с USED на OPEN FOR USE для возврата денежных средств по EMD, оформленным на сбор за обмен/возврат билета (EMD 995 и EMD 98F), Агент должен получить разрешение на такую операцию, отправив запрос на нестандартный возврат на сайте После получения положительного решения на сайте Агент создает заявку на изменение статуса купона EMD с USED на OPEN FOR USE, в поле «Причина» поясняет, что возврат одобрен по заявке на нестандартный возврат и указывает номер заявки (например, RB031). Эксперт ОТиО меняет статус EMD с USED на OPEN FOR USE, при этом эксперт ОТиО в праве не проверять заявку на нестандартный возврат с разрешением подобного действия всю ответственность за возврат в данном случае несет Агент. После изменения статуса с USED на OPEN FOR USE Агент проводит операцию возврата стандартным образом с помощью функции RF стр. 9 из 14

12 Инструкция по изменению статусов электронных авиабилетов в сбойных ситуациях Запрос на изменение статусов купонов через сайт Виртуальный менеджер (для прямых Агентов ПАО «Авиакомпания «Сибирь») Приложение стр. 12 из 14

14 Приложение 2 Запрос на изменение статуса полетного купона электронного билета по электронной почте или (для Агентов ТКП,BSP,ARC) Номер брони * Номер электронного билета/ EMD/полетный купон * Статус, на который нужно изменить * Фамилия Имя пассажира * Причина (описание ситуации) для оперативного изменения статуса электронного билета* Фамилия Агента * Имя Отчество Номер референции * Название Агента и номер валидатора * Адрес фактического нахождения Агента Контакты Агента * Дата* *- поля обязательные для заполнения стр. 14 из 14

Источник

Универсальный бизнес портал